Lichtmagnetzündanlage mit integrierter vollelektronischer Zündung. Lichtleistung 12V/100W Gleichstrom. Ersetzt die originale 6 Volt Magnetzündlichtanlage. Kann komplett ohne Batterie gefahren werden. Zündimpulsgebung wird vollelektronisch und kontaktlos bewirkt. Sitzt ohne Änderung am Motorgehäuse an der Halterung der Lichtmaschine auf.
Das Fahrzeugsystem hat dann nur noch Gleichstrom und nicht mehr den komplizierten Gleich- und Wechselstrom-Mix. Stopplicht und Schlusslicht schalten nicht mehr um.
Das Lüfterrad ist nicht im Lieferumfang, Der originale Lüfter, oder eine entsprechende Neufertigung,
wird auf dem Rotor verschraubt.
- deutlich helleres Licht
- sehr stabile Zündung mit Hochenergiefunken
- besserer Start und bessere Verbrennung
- kein Verschleiß mehr am Unterbrecher
- durch neuen Regler Fahren ohne Batterie und Kondensator möglich
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